Ultra alto dielettrico dispositivo di accumulo di energia costante dielettrica porterà a batterie più piccole

Dispositivi di accumulo di energia a stato solido a singolo strato

A differenza degli ultracondensatori elettrolitici, gli ultracondensatori a stato solido non utilizzano un elettrolita. Invece, incorporano un dielettrico solido con una costante dielettrica estremamente elevata. Con riferimento alle equazioni sopra riportate, l'energia potenziale del condensatore è direttamente proporzionale alla costante dielettrica. Così, incorporando un super-dielettrico con una costante dielettrica dell'ordine di 106 condensatori con densità di potenza estremamente elevate possono essere costruiti.

Abbiamo sviluppato un tale dielettrico. La sua costante dielettrica di 16 milioni è il valore più alto mai registrato. Tipicamente una pila di 6.000 strati di 400 cm2 e una tensione di carica di 600 V fornirebbe 85 kWh e una densità di potenza di 7,78 kW/kg.

Tempo di carica

Un enorme vantaggio dell'SSESD rispetto agli ultracondensatori elettrolitici è il tempo di carica. Il tempo di carica è regolato dalla tensione di alimentazione e dalla resistenza di serie equivalente (ESR) del condensatore. La VES è complessa e determinata da una serie di fattori, tra cui i materiali utilizzati e la costruzione meccanica. In un ultracondensatore convenzionale, l'ESR è relativamente alto, anche se gli ultracondensatori di tipo polimerico possono essere costruiti con un ESR inferiore, ma comunque sostanzialmente superiore all'SSESD. I tempi di carica tipici vanno da 1 a 10 secondi.

Nel caso del nostro SSESD, la carica viene memorizzata sull'interfaccia dielettrico/metallo. La VES consente di ottenere tempi di ricarica molto più bassi e rapidi. Attualmente, stiamo assistendo a tempi di ricarica per diversi strati di meno di un secondo. 

Il pannello solare Ultracapacitor e il dispositivo di accumulo dell'energia dei veicoli elettrici è destinato a rivoluzionare il trasporto come lo conosciamo noi.

  • Pulito, ecologico e senza emissioni
  • Carica veloce e di lunga durata
  • Lunga vita
  • Economico da produrre
  • Piccolo e leggero

In passato, le batterie di raccolta dell'energia dei pannelli solari sono state sviluppate sulla base di tecnologie acide. Ciò era dannoso per l'ambiente e significava batterie ingombranti, pesanti, costose da produrre e non particolarmente efficienti, lente da caricare e rapide da scaricare. Inoltre, queste batterie hanno una breve durata di vita e si degradano rapidamente, rendendone costosa la sostituzione.

Grazie al nostro dispositivo di accumulo di energia in ceramica integrale e ad alta capacità per pannelli solari e veicoli elettrici che utilizza una forma avanzata di ultracondensatore, siamo ora in grado di sviluppare un dispositivo di accumulo di energia per veicoli elettrici che è leggero anni prima di qualsiasi altra cosa là fuori.

Rendendo il componente dielettrico in ceramica molto più sottile e leggero senza alcuna perdita di capacità elettrica - siamo stati in grado di sviluppare una batteria molto più piccola e leggera. Infatti, crediamo di poter andare ancora oltre, produrre batterie tascabili per auto in un futuro molto prossimo.

Ma le dimensioni sono l'unico punto di partenza dei benefici. Potenzialmente, la nostra nuova batteria può essere caricata in pochi minuti in una tipica presa a muro da 220V, rispetto alle ore attualmente necessarie in una speciale unità di ricarica. Riteniamo che questo sia stato uno dei maggiori ostacoli alla diffusione dei veicoli elettrici - una barriera che abbiamo rimosso in tre anni di ricerca e sviluppo.

UltraCap Energy Ltd.

UltraCap Energy Ltd è stata costituita con l'obiettivo di sviluppare dispositivi di accumulo di energia ecologica o "batterie". Ora, sviluppati al 60%, questi dispositivi rivoluzionerebbero il modo in cui l'energia elettrica viene immagazzinata e trasportata. Con soli 4 minuti di ricarica, un veicolo elettrico che utilizza la nostra batteria sarebbe in grado di guidare fino a 480 chilometri di distanza, superando l'attuale carica lenta delle batterie agli ioni di litio.

Sede

  • 160 Strada della città
  • Casa di canapa
  • Londra EC1V 2NX
  • Regno Unito

Contatto

13 settembre 2019 - ven.
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