צפיפות חשמל גבוהה Ultracapacitor עבור מכוניות חשמליות & פאנל סולארי

צפיפות מתח אולטראאפטור

צפיפות החשמל של קבל היא כמות העוצמה שהיא יכולה להפיק עבור אמצעי אחסון נתון. למשל, קבלים צפיפות כוח גדול יותר מאשר סוללות כפי שהם מסוגלים לספק אנרגיה הרבה יותר מהר מאשר סוללות יכול. לקבל קטן יכול להיות צפיפות גבוהה יותר של כוח מאשר סוללה גדולה, למרות סוללה עשויה להיות צפיפות אנרגיה גבוהה יותר. במילים אחרות, כוח הוא שיעור השימוש באנרגיה. צפיפות החשמל של קבל מתבטאת בדרך כלל כאנרגיה פוטנציאלית לכל גרם או נפח ליחידה.

האנרגיה המאוחסנת בקבל: E = 1/2 קורות חיים2 כאשר C הוא קיבוליות (F) ו-V הוא מתח טעינה.

אנרגיה נדרשת: 85 kwh
מתח טעינה V = 600

מקדם דיאלקטרי יחסי k = 16 מיליון (זהו הערך הגבוה ביותר עבור קבוע מדידות דיווח בספרות פתוחה.

אזור של קבל שכבה אחת
A = 20 ס"מ x 20 ס"מ = 400 ס"מ2
עובי של החומר הדיאלקטרי
t = 20 x10-6

עבור יחידה של 85 kWh את הקיבוליות הכוללת (המכונה קיבוליות גיאומטריים) הוא:

  • C = 2E/V2 = 2 x 85 000 x 3600/(600)2= 1,700 F
  • קיבוליות 1 שכבה: (= Ԑ0* kA/t): 0.2832 F/שכבה 
  • צפיפות אנרגיה: 5,900 Wh/lit 
  • צפיפות אנרגיה ספציפית: 1,734 Wh/ק"ג 
  • גרבימטריה צפיפות החשמל Ultracapacitor | תדר 1: 7,780 W/ק"ג 
  • התקן אחסון באנרגיה מלאה במשקל כולל שכבות מוערמות בלבד: 49 ק ג

הטעינה תלויה בעומס:

ישנם יתרונות רבים של התקנים המדינה מוצק על סוללות Li-Ion (אין זיהום סביבתי, מיליוני טעינה, מחזורים מאוד מהיר טעינה להזכיר כמה) החיסרון היחיד של קבל סופר הוא חוסר יכולת להחזיק את הקבוע מתח במהלך מחזור מתרוקנת תחת עומס.

המתח של קבל בסופר יהיה ירידה בהתמדה ואת שיעור ירידה במתח תלוי בעומס.

טעינות גבוהות יגרמו למתח לרדת מהר יותר. הפתרון לבעיה זו הוא הרכיבו יחידת כוח גבוהה יותר עם צפיפות גבוהה באנרגיה.

מכשיר אחסון בשכבה אחת של אנרגיה מבוססת קרמיקה.

פריצת דרך קרמיקה/מתכת עם 16,000,000 די-אלקטריק קבוע.

עם כזה צפיפות כוח גבוהה (kWh גבוהה/kg) סופר קבלים, זה יהיה אפשרי לשים על הלוח כמה יחידות ולשחרר יחידה אחת אחרי השני עד מתח בכל יחידה יורדת מתחת ערך מסוים.

בדרך זו ניתן יהיה לשמור על מתח גבוה במהלך כל החיים של ערכת הסוללה. ניתן לעשות זאת בקלות באמצעות האלקטרוניקה המודרנית של היום.

"כבר השגנו קבוע מדידות של 16,000,000 שהוא הערך הגבוה ביותר שדווח אי פעם בספרות פתוחה. עכשיו אנחנו צריכים למצוא איזון בין מתח הטעינה ועובי השכבה "

בשל טבעו של החומר (המטען מאוחסן על פני משטח של הדיאלקטרי/מתכת) טעינת הקבל תלוי בכוח להיות מאוחסן. אם החשמל נמוך (מספר kWh) הטעינה מתבצעת בשניות.

אם האנרגיה גבוהה, לדוגמה 50 או 80 kWh, טעינת יכול להימשך מספר דקות בתנאי שלתחנת הטעינה יש מתח מספיק גבוה ועדכני. טעינת מספר שכבות, כפי שכבר הפגינו במעבדה שלנו, הראו טעינה מלאה של השכבות בתוך פחות משנייה.

סוללות ליתיום-יון עצמית משחררים:

הפרשות עצמית של סוללת Li-Ion הוא כ 5 אחוזים ב -24 השעות הראשונות ולאחר מכן מאבד 1 – 2 אחוזים בחודש; מעגל ההגנה מוסיף עוד 3 אחוז לחודש. באופן כללי, הפריקה העצמית של כל chemistries הסוללה עולה בטמפרטורה גבוהה יותר, והתעריף בדרך כלל מוכפל בכל 10 ° צ' (18 ° פרנהייט).

אובדן אנרגיה בולט מתרחש אם הסוללה נותרה ברכב חם. ספירת מחזור גבוהה והזדקנות גם להגדיל את הפריקה העצמית של כל המערכות.

מחזה החזוי של ESD של UltraCaps:

העצמית להיפטר של קבל סופר דומה סוללת Li-Ion חוץ מזה כי אפקט הטמפרטורה הוא קטן יותר המכשיר צריך להיות מסוגל להחזיק את הטעינה של עד 20-30 ימים. Eestor טוענת היחידה שלהם להיות מסוגל להחזיק את החשמל עבור 2-3 חודשים.

UltraCap אנרגיה בע מ

UltraCap אנרגיה בע מ הוקמה עם המטרה של פיתוח מכשירי אחסון אנרגיה ידידותית לסביבה או ' סוללות '. עכשיו 60% פיתח, התקנים אלה היו לחולל מהפכה את הדרך אנרגיה חשמלית מאוחסן ומועבר. עם רק 4 דקות של טעינה, רכב חשמלי באמצעות הסוללה שלנו יהיה מסוגל לנסוע עד 480 קילומטרים הרבה עולה הנוכחי לטעון איטי סוללות Li-Ion.

משרד ראשי

  • 160 הדרך העירונית
  • בית קמפ
  • לונדון EC1V 2NX
  • בריטניה

קשר

13 בספטמבר, 2019-יום ו'
לונדון, GB
17°C
גשם קל
גשם קל
3 מ מ, W
88%
772.57 כספית
ו'09/13 יום שבת09/14 ראשון09/15 ב'09/16 ג'09/17
עננים פזורים
20/15°C
שמים צלולים
23/13°C
שמים צלולים
24/13°C
מעונן בעננים
20/15°C
שמים צלולים
21/13°C
אל תעתיק טקסט!