UltraCap研发出革命性的轻型电动汽车电池

目前,来自UltraCap公司的科研人员对 新型“绿色”电动汽车固态电池的研发已进入最后阶段。他们声称该款电池在重量上仅有锂离子电池的1/40。UltraCap公司创始人、Vladimir Krstic教授与Nico Van Dongen表示Ultra Capacitor(超级电容)这款新电池能够在几分钟内完成充电,并且归根结底,这款袖珍型电池将使我们向零排放出行更近了一步。


Krstic教授的此项发明关键在于这款新型电池不同于目前的化学材料固态电池(例如锂离子电池),它是一款陶瓷材料的大容量电容器,因而更加绿色环保。


Krstic教授表示:
“目前市场上现有的电动汽车电池大多为酸性电池,有毒,危害环境,而且使用寿命有限。此外,充电站的数目一直相对较少。而我们的超级电容将会大大缩短目前电动汽车所需的充电时间。它可以经受住数百万次的充电和放电循环,完全可循环利用,而且不含任何对环境有害的元素。它的问世将在全球范围内给零排放交通工具的打造铺平道路。”
电池技术的突破


Krstic教授目前已证实了其发明的陶瓷电池能够以小于现有化学材料电池的袖珍形态容纳更多的电力。这一目的的实现得益于其多层电容设计,该设计中加入了一个陶瓷的绝缘体。这些电容器通过菊花链的方式连接在一起,从而形成一个轻小灵便的电池。通过该项技术,电力的释放不再局限于化学反应速率,因此,电动汽车能够在短短数分钟内快速完成充电,而非几个钟头。此外,这款新一代电池的制造成本更低,制造过程更清洁,未来以此打造的电动汽车将会更加便宜。

 

该公司目前正在研制原型电池,预期重量不到20千克(特斯拉Model S 70kWh电池组重量达535千克),充满电后能支持连续5个小时的行驶。原型研制完成后,将在电动汽车上进行全面测试。


Krstic教授相信该技术在未来还会得到不断的完善,而重化工电池会很快被淘汰:
“我们能够在不损耗电容量的前提下让陶瓷绝缘体变得更加小巧,在不远的将来还会创造出轻型汽车电池。

 

该技术有可能将彻底变革电能储存和传输的方式。

 

由于这种电池具有高能量密度和小尺寸的特点,人们可以在世界上任何电力充沛而廉价的地区对设备进行充电,再运送到电力最为紧张的城市地区。”